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此外，在营销手段方面，监管多次强调合规性。如有媒体报道称，今年1月23日，证监会机构监管部指出，各公募基金管理人等相关人员需关注“追热点”、“捧明星”、“过度营销”等非理性因素的苗头，并不点名批评了“爆款”基金。而在今年8月，监管层针对养老目标基金的销售运作，提出了“几个禁止”，包括销售时不做夸大宣传，不能进行有奖销售，不得使用抖音等方式宣传。

散户追逐爆款还需冷静北京商报记者注意到，6月5日，已有多家基金公司为自家即将发行的战略配售基金宣传造势，在微信朋友圈中发布海报预告将有重磅产品推出，并配以独角兽形象的图片，独角兽基金可谓“未见产品先闻其声”。不过，业内专家也指出，独角兽基金的投资吸引力虽然很强，但投资还需冷静对待，不应盲目追逐爆款。

在铁路方面，《行动计划》提出，构建高速铁路客运网和打造大能力铁路货运网。广西将扩大高速铁路覆盖范围，沿江11个市全部通达高速铁路，高速铁路里程达2200公里；开行南宁东至香港西九龙高速铁路，加密开往广州、深圳、珠海方向的高速铁路；打通骨干铁路通道，增强铁路货物运输能力，新建黄桶至百色等铁路，实施南昆铁路百色至威舍段等既有线扩能改造；完善主要港口进港铁路布局，加快形成便捷高效的海铁、水铁、公铁、空铁联运物流网络。

高铁盒饭早已成为被吐槽的焦点，但以前往往是因为价格太贵或者味道太差。没想到，这一次竟然发生了霉变问题，而且还有乘客因为没注意，吃了盒饭后上吐下泻。高铁餐车不是隐身小胡同的黑作坊，味道差点、价格贵点虽然不尽如人意，但至少应该守住干净、卫生的底线。如今竟然出现霉变盒饭，这真是令人万万想不到。

野村：重申中联重科（01157）“买入”评级 维持目标价7港元野村发布报告称，中联重科（01157）第三季业绩表现将优于该行预期，并看好公司在后周期的起重机、混凝土机械的市场份额较大，以及股息率增加，重申对其H股“买入”的投资评级，维持目标价7港元不变。

另外，当前就业新形势下，新产业、新业态吸纳就业能力越来越强，这些领域的企业也成为毕业生见习选择的重点。为此，北京放宽了见习单位的申报范围，首次将初创企业、新业态企业纳入进来，为有就业意愿的毕业生提供更多选择和锻炼机会。为切实发挥见习服务对提升就业能力、增长就业经验的作用，《办法》延长了见习期限，将见习期限由原来的3-6个月灵活设置为1-12个月，推动提升见习期满留用率。