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资料显示，理想汽车创建于2015年7月，起初名为车和家，后在2019年6月改名理想汽车。2018年12月，理想汽车斥资6.5亿元收购力帆汽车100%股权，正式拥有乘用车生产资质。今年10月，理想汽车宣布将推迟首款量产车型理想ONE的交付开启时间，由今年的11月调整为12月，直接向首批用户交付理想ONE 2020款车型。正在生产的理想ONE 2019款汽车，将全部通过内部使用来消化。

《第一财经》援引知情人士的消息称，这次裁员研发部门几乎没有受影响，销售部门是重灾区，“未来销售会走思科中国区的合资公司，所以销售、授权相关的岗位会全部砍掉，原来这些岗位占了很大一部分运营成本。”思科等美国公司有在宣布财年年报的同时宣布架构调整或裁员的喜好。以思科为例，2016年7月宣布将裁员5500人、2014年8月宣布全球最多裁员6000人，2011年7月宣布一次性裁员6500人，都是在上一财年结束下一财年开始的时候。也有特事特办的时候，因为在华业绩下滑严重，思科在2015年6月裁撤了几名大中华区高管。据悉，8月14日，思科将发布2019财年全年暨第四季度业绩报告，到时候不知道会不会再宣布一轮大规模裁员。

※展望2020年我们认为地产政策在因城施策的长效机制下有局部宽松趋势，地产融资宽松和利率下行可期对开发企业和持有企业都将形成利好，竣工将大幅上行利好物业公司，棚改或将再成为关键变量，我们预计：销售面积-2.8%、销售金额+0.2%、销售均价3%；新开工+3.4%、竣工+21.6%、施工增长9.2%、土地购置费+2.7%、地产投资额+6.7%，地产龙头企业优势仍在继续，集中度持续提升，估值处于低位，我们建议关注四大机遇：机遇一：坚定推荐优质地产龙头：万科、融创、保利、金地、招蛇、中南建设、阳光城等；机遇二：物业企业将迎量价双击：中航善达、保利物业、绿城服务、碧桂园服务、新城悦服务等；机遇三：商业地产价值重估开启：大悦城、中国国贸等；基于四：棚改旧改等低估国企股：城投控股、城建发展等。

公告提到，瑞士税务管理局已向合作方共享了约200万条金融账户信息，自身也收到数以百万计的信息，这包括账户持有者的姓名、住址、国籍、纳税识别信息、税务申报机构、账户余额以及资本利得等等。公告称，这一信息交换将令税务部门得以确认纳税人是否如实申报自己的海外账户。

根据IHS Markit发布的一份调查报告显示，2018年，华为路由器在营运商市场增长8.6%左右，以30%的市场份额排名位居全球第一，超过了思科。“从思科近几年的表现来看，它（思科）将会逐渐被华为拉开距离。”吴军在《浪潮之巅》第四版里说，“可以说，属于思科的黄金时代已经过去了。”

对于带量采购，昨日股价受挫的恩华药业表示，“4+7”带量采购是国家医保政策针对目前国情所采取的有益调整实施措施，长期而言，有利于国民医疗健康事业的稳定发展，也有利于医疗产业的可持续成长。会促进医药公司优化产品结构，增加研发投入，降低生产成本，提高产品附加值。