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报告期内，公司VMI 模式销售收入分别为3.04亿元、4.14亿元、5.89亿元，占营收的比重为61.16%、66.26%和79.39%。而这一模式正给公司带来极大的经营风险。2017年，菲菱科思资产总计4.62亿元，流动资产合计4.17亿元，其中应收账款1.14亿元，存货达2.18亿元，存货账面价值占期末流动资产比例高达52.33%。

企业经营状况持续改善孟玮表示，国家发改委会同国资委，积极稳妥推进国有企业混合所有制改革试点，目前已先后推出四批一共200多家试点。混改试点坚持把“引资本”和“转机制”结合起来，着重在制度建设和体制机制创新上下力气，在完善企业法人治理、建立健全激励机制、转换经营机制上求突破。目前，前三批50家试点中，已经有70%的混改试点企业基本完成或即将完成“混”的任务，其中多数试点企业已完成新公司设立、公司治理机制重构、激励制度化建设等试点主体任务。从效果看，混改后企业经营状况持续改善，突出体现为“五升五降”：企业治理能力和活力效益提升，亏损面下降；国有资本权益和功能提升，企业杠杆率下降；企业劳动生产率提升，核心员工流失率下降；企业核心竞争力提升，与业内领军企业差距下降；非公有制经济发展空间提升，市场准入限制下降。

早些时候有报道称，Stroll正就注资约2亿英镑进行深入的讨论。阿斯顿·马丁向几位投资者谈到了潜在的增资，努力希望引入新的资本。吉利已经控股瑞典的沃尔沃汽车公司和英国路特斯（Lotus），并持有戴姆勒的少数股权。知情人士称，吉利主要对技术共享交易感兴趣，这样的交易可能令路特斯等业务受益。

星石投资组合投资经理袁广平认为，产业发展是百年大计，需要资金的不断支持。资本市场要有赚钱效应，才能吸引更多的资金支持，这意味着企业、投资人和机构共赢。当然，只有赚业绩增长的钱，才能做到正和博弈。在“炒一把”的思路下，股价出现暴涨暴跌，由此出现的“减持套现”“打新”“炒概念”等都是零和博弈，对于科创板的长期建设并无益处。综合国内外资本市场的发展经验来看，市场定价机制更能提高资源配置效率，有利于降低监管成本。

所谓CBTC系统，是指基于通信的列车控制系统。该系统通过连续控制、监测列车运行的移动闭塞方式，通过车载设备、轨旁通信设备实现列车与车站或控制中心之间的信息交换，完成列车运行控制。城市地铁发车间隔的缩小即是得益于该系统。交控科技是国内首家成功研制并应用自主化CBTC核心技术的厂商。但截至2018年底，除交控科技外，中国国内已有6家厂商实现了自主CBTC技术的工程应用，3家厂商实现了I-CBTC技术的工程应用。

热兵器完全淘汰冷兵器花了几百年，也许等这些新枪械成熟，也要上百年时间吧。而且当时全人类倾尽资源都去发展重聚变发动机，哪还有工夫和资源来研究步枪，这也就是为啥流浪地球还在用火药武器的原因。可见，我们常见的AR还会继续AR下去，而AK也会继续AK下去，这条道路十分漫长，军武菌觉得，除非哪一天哪国说，我们的轻武器制导了，士兵已经完全机甲化了，这种时候，枪械才可能出现革命性的发展吧。（作者署名：军武次位面）