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第四，挑选固定费率较低的ETF。对于低成本运作的指数基金来说，固定费率越低，投资者就能以更便宜的费率买基金。截至8月7日，广发创业板ETF的管理费和托管费合计0.2%/年，是固定费用最低的两只产品之一。广发创业板ETF的基金规模、场内流动性、业绩表现均排在同类第二，费率水平并列最低，可为场内客户提供成本较低、成交活跃的投资工具。此外，广发创业板ETF联接基金的管理费和托管费均为0.2%/年，在场外创业板指数基金中费率最低。其中，C份额基金免收申购费，持有30天及以上免赎回费，仅收取0.2%/年的销售服务费，适合根据市场热点进行轮换的投资者。

现行的QDII政策框架是：国务院规定QDII总额度；行业监管部门（银保监会、证监会）负责审核QDII资质，规定境外投资范围和种类，对机构提出风险管理要求等；外汇局对QDII机构投资额度、资金账户、资金汇兑及汇出入进行监督、管理和检查。据记者了解，本次启动的QDII额度审批是外汇局在总结过去经验基础上，按照宏观审慎管理思路，遵循市场化原则，针对不同行业资产管理的特点，按机构类型（分为保险类、证券基金类、银行信托类）、QDII机构管理的资产规模、内控合规的监管评价，以及提交申请时间顺序（先到先得）等，制定了公开透明公正的配置机制，稳步推进QDII各项工作。

从此以后，伦敦的纯电动大巴几乎被比亚迪“承包”了。到2018年7月，比亚迪占据英国纯电动大巴市场50%以上的市场份额，排名第一。在伦敦，这一数值更是超过80%，打造出欧洲最大规模的纯电动巴士车队。同时，在亚洲门槛最高的汽车市场——日本，2015年，比亚迪代表中国国内电动大巴的最高水平向京都首次交付5台纯电动大巴，比亚迪K9成为首个打入日本市场的中国汽车品牌。2017年12月1日，比亚迪向日本冲绳交付10辆电动巴士，成为当地首支纯电动巴士车队。随后，日本ShipsAgency又陆续向比亚迪购入80辆K9，为2020年东京奥运会专门打造绿色接驳线。

2017年11月，在吉祥人寿“创业五周年总结表彰暨新五年发展开局总动员”会议上，时任吉祥人寿董事长周涛高调宣布：快速转型、加速盈利，谋划上市。但在强势的资本面前，似乎所有的声音都会成浮云：进入2018年，原董事长周涛因工作原因提出辞职，第一大股东方湖南财信投资系的黄志刚于7月成为吉祥人寿新任董事长。上市计划自此再未被公开提起。

有记者问到，美国打压华为，是否会对其带来财务上的风险。对此任正非回应说，华为不会出现财务风险，增长速度可能还会不错。任正非说，华为当前面临的情况，让员工有了生存危机和压力，“以前他们有点惰怠，现在不惰怠，反而更努力了，让生产能力提升了。这是内部原因。”

易方达基金管理公司副总裁范岳对第一财经记者表示，QDII的意义可以从两方面来看，一方面满足了境内的投资主体全球资产配置的需求；另一方面对于资产管理机构的发展壮大，起到了非常好的作用。“作为国内的资产管理机构，自QDII开通十多年来，我们的业务能力也从无到有，从弱到强，不断提高，产品越来越丰富。从最开始QDII业务是跟境外机构合作，到自己独立去完成，规模也从小到大，从最开始的几个亿，增加到100多亿，整体规模增长显著。”范岳称。