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银保监会财险部（再保部）主任李有祥在会议上表示，再保险市场转型升级，需要在提升服务实体经济、支持科技创新、服务“一带一路”、服务民生等方面发挥出自身的独特优势。李有祥建议，再保险市场主体要提升创新能力、善用信息技术、加快提升服务能力和专业技术能力。

同时我们今年在推进科创板，试点注册制，大力推动提高上市公司质量，全面改善资本市场的生态，取得了积极的成效。大家看到这次中央经济工作会议提了这么四句话，就是“完善资本市场的基本制度，提高上市公司质量，健全退出机制，稳步推进创业板和新三板”。怎么来把科创板我们试点半年多的经验转化到我们未来的创业板和新三板？在这一条里面，我们想从市场的效率、功能和内在稳定性，还有市场产品、业务、机构体系和加官能力学习我们在投资端、融资端、两端来共同发力，真正实现对资本市场的高质量发展，这样才能适应中国经济的高质量发展。这次中央经济工作会议强调，第一就是要新发展理念，这是第一点适应性。

1、抓增量，把好入口关。科创板试点注册制平稳开局，制度安排、监管探索，为完善资本市场制度积累了宝贵经验。下一步将落实以信息披露为核心的证券发行注册制，优化发行条件，增强发行上市标准的包容性和政策的可预测性，协调推动有关部门加强对上市企业培育和辅导，从源头上提高上市公司质量。就是我们科创板到上个月底为止大概实现募资700多亿，将近60家科创板为我国率先做了一个前期的试点。

对于成飞的成功，全行业都羡慕嫉妒恨，但是西飞也不甘示弱，对于大运项目，他们也做了很多准备，自己找经验丰富的安东诺夫设计局资讯，也努力做实验，外加国内拿到了伊尔76的样机和足够资料，以及部分美国C17的信息，最终得出一个结论，大运，我能干！大运很复杂很困难，但是具体分析后，最终落实到技术层面，大运其实就是6个问题，这四个问题最终都发现，有难度，但是不够大，能过！

“两头在外”不仅是被动地成为全球贸易、运输网络中的一个节点，更需主动融入，成为全球产业链中一个活跃、主动的要素。通过发展“两头在外”，可以全面带动港区、海南全岛乃至周边地区上、下游产业的发展，让“一省一区一港”成为相互配套、相互促进、波浪式发展的良性循环，并能有效带动城市、乡村和社会的进步。

据了解，“7·5海难”沉船“凤凰号”的打捞工作目前已经开始，泰方预计将于本月12日之前将沉船打捞上岸。经泰方确认，“凤凰号”本身存在大量的安全问题和违规操作，完成打捞工作后，泰方将对该船所属公司负责人正式提起诉讼。来源：环球时报原标题：泰出台普吉游船调查检验标准，1/4游船不达标被暂停出海